如今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“大放异彩”的大众途岳，在车界独占鳌头。“十年无大修”的丰田汉兰达，地位难以被超越，表现光彩夺目。汽车制造业的发展与时偕行，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍。正如长安欧尚X7和宋Pro。
小谢是圈内的一位粉丝，他朋友是长安欧尚X7用车者，他也用过一段时间，为了出行方便，他花了jiage入手一辆比亚迪宋Pro，经过4个月，公里的用车感受，究竟是什么原因让他看中了比亚迪宋Pro？与长安欧尚X7相比又有什么差距？接下来，就请他为我们答疑！
先开长安欧尚X7
我第一眼是被它的颜值吸引的，看上去特别大气、稳重。配合鹰眼式的LED大灯，照射距离远，亮度高，整个车的侧车窗和后面玻璃是一体的，圆角曲线感强，整体效果很好，外观大气，轮胎也很大，实车比图片更大气、霸气，很喜欢。
内饰方面就相对简约了些哦。开空调，开车窗，但是我的carplay连不上，能软的地方它是绝对的不会硬得，这样看上去和摸起来就很高档，空调出风口，宽度的格栅结构，有一种奥迪宝马的感觉全景天窗。
空间正好，偶尔拉货，夏天钓鱼没毛病，比较满意。我坐在前面，调整好座位，腿部跟头顶的空间还是比较充裕的，车内还有26个储物空间，放一些杂七杂八的东西就更搓搓有余，后尾箱空间也大，可以放很多东西。
舒适性方面得益于空间。车内静谧性做得不错，有效的隔绝了部分噪音，底盘和降震调校的比较好，细小的震动直接被吸收掉了，皮革座位，做得很舒服。
动力方面我没有特别的要求，不是很肉，通过性不错就可以了。1.5T的动力还是不错，比一般车辆的力道大多了，一踩油下去，速度很快就起来了，平常超个车也是分分钟就超了，就起步肉，开动起来平时跑城市和郊外都不错。
我感觉还是非常好开的，特别好驾驭。如果运动模式，推背感随之就来了，这车方向盘十分的轻，不管是在原地打方向还是正常打方向，挂行车档自动解除，真的很方便。
再开宋Pro
外表：很棒，很nice，这台车的颜值是我最喜欢的。车灯LED，看得明，照得远，外表可以说是相当帅气，整体线条优美顺畅，比亚迪的这个车漆和钣金也是愈来愈软，这还是我们的国产车吗。
内饰还是刚才说的见仁见智。座位包围性很好，软硬适中，还有腰部支持，坐久了也不会觉得疲劳，这款车中控大屏也贼大，感觉非常的科技感，百看不厌的内饰，新车有异味，科技感挺强，就是差了点精致感。
自己家里面人也感觉买这个车空间这一块的话真是非常的合适。空间还算不错，像下班时晒伤几个同事后一排三个人，也不会太局促，第二排座位也可以完全放倒，平常拖大件货物完全没问题，这车的后尾箱也特别大，完全可以满足日常的生活需求。
驾驶起来挺舒适的，腰部很服帖，没有空隙。隔音真是好，车速上到，车内还是感觉挺安静的，悬挂偏舒适，通过性也比较好，在农村行驶还可以，舒适性可以的，是不耐脏，车上都是我姑娘的脚印子。
但一分钱一分货嘛，这个动力也对得起它的价格了。配合上6速双离合变速系统，变换档位也十分的平顺，当然比不上锐志2.5L6自吸，但还不至于说起来就掉泪，起步稍显沉，但是驾驶起来之后就感觉很不错。
全新比亚迪宋PRO操控还是比较精准。过弯都蛮不错的，间隙小，还有全车影像辅助，方便你通过各种犄角旮旯，加减档顿挫感明显，陡坡不够力。
结语:
长安欧尚X7：对于外观，它这东西是仁者见仁智者见智了，判定标准属于自己的喜好，车子不是很长，还是很好开的。比亚迪宋Pro：像我斤的胖子都可以坐的很舒服，动力足，我主要是上下班，接送孩子，近途旅游。我给长安欧尚X分，比亚迪宋Pro95分，比亚迪宋Pro像是为我量身定做的一款车，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。即使有些地方比不过长安欧尚X7，但最终我还是决定换比亚迪宋Pro。现在大路上可以经常看到比亚迪宋Pro，我相信这款好车能够越来越好，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用六个字表达感受：果然难分高下！那么，开完长安欧尚X7，再体验表弟的比亚迪宋Pro，车主：档次一比就懂。不知各位有何想法呢？
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