随着社会的发展，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的好车。“无框车门领头羊”奥迪A5，地位日渐昌盛，不少车主付钱提车。“油耗王”猎豹CS10，俨然成为成功人士的标配座驾。注重提高自身生活水准的今天，汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如领克02和创界。
驾车者阳先生是我的一位朋友，家里有一辆领克02，因为想换车，又入手了辆雪佛兰创界，当前开了2个月，总共公里，那么雪佛兰创界的实力究竟有多强？与领克02比照到底谁更值得入手？接下来就听他详细分析。
先开领克02
虽然说仁者见仁，站在我的角度，我是很认可02的外观的。外观高，灯光特别，满分，青蛙正面特别喜欢，轮胎是马牌的，多一条，这个还是很实惠的。
内饰满分无异议，有六星我给六星。最稀奇的就是那块跟丝绸的材质，触感不错，车联网可以远程启动，夏天可以提前打开空调降温透气，同样是新车，车内的异味感也好太多。
空间够用，主要是两个人家用，郊区超市购物，以及自驾旅行都够了。4个车门下方的储物空间还是很不错，可以放置不止一瓶水，我身高一米七左右，前面座椅调好腿部可见还挺大的，车尾箱不算大，毕竟车就这么长，去农村装斤野猪肉勉强能装下。
个人对舒适性没有特别需求，要说的话。车内静音做得也不错，加上不错的音箱，还是很不错的，在平路上行驶最平稳，车速跑起来也很稳，驾驶座椅4向调节，也特别方便。
动力也没有明显弱化，只要舍得给有，推背感肯定有。给点油门，车就嗷嗷的，涡轮介入后动力充沛丰盈，我感觉动力上升空间还是蛮大的，低速蠕动的时候，偶尔会有闯动。
驾驶这里02给我最大的体验是轻。变道辅助提高了很大的安全性，非常棒地体验，方向轻，老婆的雷诺科雷嘉比明显方向盘要轻，女司机的福音，高速用起来真的很省心，还轻松。
再开创界
颜值：雪佛兰创界的外观是略高，不管车停在哪里都有一定的回头率。颜值的设计，还是比较吸引人，时尚大气，只是这个远光灯不知道为啥用了卤素灯，太掉价了，车轮是18寸的，看起来相当大气。
它的内饰归咎于一个词：实用性。内饰的设计同样很有运动格调，仪表盘很传统，首先就是方向盘前面的仪表台，真的很一般，反正就是不喜欢，没有什么味道，有老乡买了其他车味道很大。
5门5座紧凑型SUV在空间上还是很给力的。车里面的储物空间挺多的，可以放下许多东西，前排够用，放手机很方便，副驾驶席也是一样，后尾箱不大，装两三个箱子就差不多了，主要是长度受限制。
作为家庭用车来说，我觉得雪佛兰创界的舒适性，还是比较高一些。还有是静音，能改进下就好了，然后就是过减速带的时候，这款车是真的很舒适，关于后排坐乘得舒适度，我们比照过某韩系品牌的SUV。
动力强劲，能满足日常需要，雪天四轮驱动模式很棒。发动机动力输出一般，有点肉，这个方面要给个赞，在换挡的情景下根本感觉不到顿挫，很棒，起步加速都非常快，有点超乎我的预期。
最重要的是还需要一款操控系统强劲的好车。极速拐弯的倾斜幅度小，整车小，转弯指向偏轻巧，转动的时候不费力，跑高速的时候会经常用到，语音代替手动操控，节省时间，安全。
结语:
领克02：外观不好看就直接pass这车了，很轻快，一直以来对02操控的评价。雪佛兰创界：才会到达最舒适的位置，坐在车里很享受，显得特别的有成就感，这款车的动力我觉得真的是挺到位的。我给领克分，雪佛兰创界93分，雪佛兰创界对于我来说再适合不过了，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。我不否认领克02的表现也很突出，但除了雪佛兰创界我对其它车型都不满意。如今很多有地位的人都开雪佛兰创界，口碑和销量没法骗人，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过之后，我想说六个字：果然难分高下！那么，开过领克02，又开雪佛兰创界，谁级别高，车主说了大实话。大家都觉得怎么样呢？
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